สายเรือแต่ละสายจะกำหนดระยะเวลา Free time สำหรับ Demurrage และ Detention แตกต่างกันในแต่ละท่าเรือ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ตู้คอนเทนเนอร์ถูกใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพและหมุนเวียนได้อย่างต่อเนื่อง
หากไม่มีการกำหนด Free time อาจเกิดปัญหาสำคัญ เช่น
- การขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ เนื่องจากลูกค้านำตู้ไปเก็บไว้นานเกินไป
- พื้นที่ท่าเรือไม่เพียงพอสำหรับตู้ใหม่ ทำให้เกิดความแออัด
- ความล่าช้าในการขนถ่ายสินค้า ส่งผลกระทบต่อทั้งต้นทางและปลายทาง
- ค่าระวางเรือมีแนวโน้มสูงขึ้นจากต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
ความหมายของ Demurrage และ Detention
Demurrage Charge
คือ ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นเมื่อ “ตู้คอนเทนเนอร์ยังอยู่ภายในท่าเรือ” เกินระยะเวลา Free time ที่กำหนด
ตัวอย่าง: หากกำหนด Free time 7 วัน เมื่อตู้ยังไม่ได้ถูกนำออกจากท่าภายในระยะเวลาดังกล่าว จะเริ่มมีค่า Demurrage ทันที
Detention Charge
คือ ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นเมื่อ “ตู้คอนเทนเนอร์ถูกนำออกจากท่าเรือแล้ว” แต่ยังไม่ถูกส่งคืนภายในระยะเวลา Free time ที่กำหนด
ตัวอย่าง: หากกำหนด Free time 7 วัน หลังจากนำตู้ไปปล่อยสินค้าแล้ว หากไม่คืนตู้ภายในกำหนด จะถูกคิดค่า Detention
โดยทั่วไป ค่าใช้จ่ายทั้งสองประเภทจะถูกคิด “ต่อตู้ ต่อวัน”
หากเกิดค่าDemurrage และDetention ควรทำอย่างไร
- ติดต่อสายเรือเพื่อขอพิจารณาลดค่าใช้จ่าย (Discount) ซึ่งโดยทั่วไปอาจลดได้ประมาณ 10–35% ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของสายเรือ
- ขอขยาย Free time ล่วงหน้า ในกรณีที่คาดว่าจะไม่สามารถดำเนินการได้ทัน ก่อนเรือจะถึงท่าเรือปลายทาง หรือก่อนเรือออกจากท่าเรือต้นทาง
- วางแผนการเคลียร์สินค้า การขนส่ง และการคืนตู้ให้สอดคล้องกับ Free time ที่กำหนด
การบริหารจัดการเวลาอย่างมีประสิทธิภาพ จะช่วยลดต้นทุนและหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นได้อย่างมาก