Incoterm ที่ออกโดยหอการค้าระหว่างประเทศ (ICC) ซึ่งไว้สำหรับกำหนดความรับผิดชอบระหว่างผู้ขายกับผู้ซื้อสำหรับการขายสินค้าในการทำธุรกรรมระหว่างประเทศสำหรับการใช้ในการขนส่งทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งทางเรือหรือทางเครื่องบิน โดยจะแบ่งออกเป็นเป็น 2 กลุ่มคือ ด้านขาออก และขาเข้า
ด้านขาออก
- EXW (Ex work)
Exporter จะมีหน้าที่นำของไว้ที่โรงงานเท่านั้นหรือสถานที่ที่ตกลงกันไว้ โดยที่ทาง Importer จะต้องให้บริษัท Freight forwarder ที่ตัวเองจองไว้นำตู้คอนเทนเนอร์มารับสินค้าที่โรงงานของ Exporter
ทาง Importer ก็จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด ตั้งแต่ต้นทางไปจนถึงปลายทาง ยกเว้นค่า packaging ได้แก่ ค่าขนส่งไปท่าเรือ ค่าพิธีการศุลกากรขาออก ค่า Local charge ที่ต้นทางกับปลายทาง ค่าจองระวางกับสายเรือ และค่าใช้จ่ายปลายทาง (Local charge ปลายทาง, ศุลกากรขาเข้า ค่าขนส่งในประเทศ)
- FOB (Free on Board)
Exporter จะมีหน้าที่ดำเนินการจัดส่งสินค้าไปที่ทางเรือต้นทางด้วยตัวเอง โดย ทาง Exporter จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ต้นทาง ได้แก่ ค่าขนส่งไปท่าเรือ ค่าพิธีการศุลกากรขาออก ค่า Local charge โดยทาง Importer จะรับผิดชอบค่าจองระวางสายเรือ และค่าใช้จ่ายปลายทาง (Local charge ปลายทาง, ศุลกากรขาเข้า ค่าขนส่งในประเทศ)
- FCA (Free carrier)
Term นี้จะคล้ายๆกับ FOB Term โดย Exporter จะดำเนินการจัดส่งสินค้าไปที่ทางเรือต้นทางด้วยตัวเอง โดยค่าใช้จ่ายที่ Exporter จะรับผิดชอบก็จะได้แก่ ค่าขนส่งไปท่าเรือ ค่าพิธีการศุลกากรขาออก แต่ Term นี้ Importer จะมีค่าใช้จ่ายเริ่มอีก 1 รายการ คือ ค่า Local charge ต้นทาง และจะมีค่าใช้จ่ายอื่นๆที่จะต้องรับผิดชอบคือ ค่าจองระวางสายเรือ และค่าใช้จ่ายปลายทาง (Local charge ปลายทาง, ศุลกากรขาเข้า ค่าขนส่งในประเทศ)
- CIF (Cost and Insurance and Freight)
Exporter จะดำเนินการจัดส่งสินค้าไปจนถึงท่าเรือด้วยตัวเอง แต่ term นี้จะมีค่าประกันสินค้ามาเกี่ยวข้องด้วย โดยค่าใช้จ่าที่ Exporter จะต้องรับผิดชอบก็จะได้แก่ ค่าขนส่งไปท่าเรือ ค่าพิธีการศุลกากรขาออก ค่าจองระวางเรือ ค่าประกันสินค้า ส่วน Importer จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายปลายทาง (Local charge ปลายทาง ศุลกากรขาเข้า ภาษีและอากรขาเข้า และค่าขนส่งในประเทศ)
ด้านขาเข้า
- DAP (Delivered at Place)
Exporter จะดำเนินการจัดส่งสินค้าไปที่ท่าเรือด้วยตัวเอง โดย Exporter จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายตั้งแต่ต้นทาง ได้แก่ ค่าขนส่งไปยังท่าเรือ ค่าพิธีการศุลกากรขาออก ค่า local charge ต้นทางและปลายทาง และค่าจองระวางเรือ และค่าขนส่งไปยังโรงานของ importer โดย Importer จะรับผิดชอบแค่ค่าพิธีการศุลกากรขาเข้า ค่าภาษี อากรขาเข้า
- DDP (Delivered Duty Paid)
Exporter จะดำเนินการจัดส่งสินค้าไปที่ท่าเรือด้วยตัวเอง ซึ่งค่าใช้จ่ายที่จะต้องรับผิดชอบก็ได้แก่ค่าขนส่งไปยังท่าเรือ ค่าพิธีการศุลกากรขาออกและขาเข้า ค่า local charge ต้นทางและปลายทาง ค่าจองระวางเรือ ค่าอากรขาเข้าและภาษี และค่าขนส่งไปยังโรงงานของ Importer